Bojan Vrbnjak
Ford Mustang je bil 17. aprila 1964 prvič predstavljen javnosti na svetovni razstavi v New Yorku. Ford je že v prvem letu prejel 418.000 naročil. Zdi se, da navdušenje še danes ne pojenja: Pony car trenutno vodi svetovno statistiko registracij športnih avtomobilov. Ob praznovanju 60. rojstnega dne je Ford na evropskem trgu predstavil dve novi različici modela.
Ameriško podjetje je leta 1968 predstavilo posebno izdajo. Ford se te zamisli ponovno loteva z modelom Mustang California Special. Novi oblikovalski paket GT naj bi “z modnimi oblikovalskimi poudarki poudaril značaj klasičnega mišičastega avtomobila“.
Ford ponuja novo različico kot kabriolet s 5,0-litrskim motorjem V8 in 6-stopenjskim ročnim ali 10-stopenjskim samodejnim menjalnikom. Na voljo je osem barv karoserije. Posebna izdaja vizualno izstopa zaradi barvno kontrastnega dovoda zraka, stranskih črt ter črnih obrob glavnih žarometov in napisa “GT/CS“. Posebna izdaja je opremljena tudi z 19-palčnimi litimi platišči s poliranimi površinami in detajli v modri barvi Rave Blue. Notranjost Mustanga California Special je opremljena z usnjenimi sedeži z oblazinjenjem v barvi ebony in Navy Pier. Dvobarvni okrasni šivi odražajo oblikovne elemente karoserije na armaturni plošči, v vratnih oblogah ter na volanu in sredinski konzoli.
Ford Mustang California Special
Tako kot pri Mustangu GT California Special je tudi pri Mustangu GT zdaj na voljo nov paket GT Styling Package s 5,0-litrskim motorjem in dvema različicama menjalnika, Fastback in Cabrio, so sporočili iz Forda. Namen novega stilskega paketa je postaviti temen videz v središče pozornosti. Za paket so značilna platišča iz lahke litine, pobarvana v barvi Ebony Black, črna streha, enako obarvani pokrovi stranskih ogledal in črni emblemi ponija. Ford je potrdil, da bo v Evropi še naprej v slogu praznoval pomembno obletnico, zato je potrdil tudi pojav modela GTD v Evropi. Gre za legalizirano različico dirkalnika GT3, ki se letos vrača na dirko 24 ur Le Mansa. Za razliko od VW pa GTD nima nič skupnega z dizelskimi motorji.
Tehnično izboljšani Mustang GTD bo postal najhitrejši cestni Pony car. Strogo omejena serijska različica “ultra-high performance” temelji na novem Fordovem dirkalniku GT3. Januarja je na dirki 24 ur Daytone praznoval svojo premiero v razredu GTD severnoameriškega prvenstva športnih avtomobilov IMSA. Številne tehnologije modela Mustang GTD daleč presegajo možnosti dirkalnika – na primer sistem aktivnega vzmetenja ter hidravlično nastavljivi aerodinamični elementi spredaj in zadaj.
Ford Mustang GT
Novega Mustanga Mach-E Rally bo mogoče naročiti od 30. aprila dalje. Model električnega SUV s 358 kW (487 KM) je navdihnjen s proizvajalčevo tradicijo rallyja. Dvojni elektromotor z 950 Nm naj bi imel še večji navor, ki se pretaka na vsa štiri pogonska kolesa. Posebej uglašeno podvozje naj bi omogočalo tudi 20 milimetrov večjo oddaljenost od tal kot pri Mach-E GT. Vizualno ima “Rally” dvojne okrasne črte in izrazito oblikovan sprednji del, pa tudi velikanske zadnje spojlerje in 19-palčna platišča, pobarvana v belo barvo.
